オプションで車の査定額は上がる？評価の高いオプションを紹介！

査定を受ける予定がある車には、カーナビやETCなどのオプションが装備されているケースも多いでしょう。オプションの中には査定額のアップにつながるものもあります。しかし、オプションにはいくつか種類があるため、すべてがプラス査定になるとは限りません。

ここでは、オプションの種類を詳しく解説します。

オプションには3つの種類がある

車のオプションはひとつだけではありません。おもなオプションの種類は、メーカーオプションとディーラーオプション、社外パーツの3種類です。それぞれ特徴が異なり、査定額への影響がほとんどないものもあります。

それでは、各オプションの特徴を詳しく解説します。

【メーカーオプション】
車が製造される際に、工場で取り付けられるのがメーカーオプションです。納車する時点ですでに取り付けが完了しているため、純正オプションと呼ばれることもあります。メーカーオプションの取り付けは、新車の注文時にしかできないことが特徴です。

納車後や中古車として購入後に取り付けられないため、3種類あるオプションの中でも希少価値が高いものになります。おもなメーカーオプションはサンルーフやレザーシート、LEDヘッドライトなどが挙げられます。車の査定では、メーカーオプションが取り付けられていると査定額がアップしやすいです。

【ディーラーオプション】
ディーラーに依頼し、車に取り付けられるのがディーラーオプションです。納車後に取り付けできないメーカーオプションに対し、ディーラーオプションは納車後に取り付けたり取り外したりできます。

ディーラーオプションは、メーカーオプションと同様に純正オプションと呼ばれることもあります。おもなディーラーオプションはアルミホイールやフロアマット、サンバイザーなどで、車の査定ではディーラーオプションが高く評価されることもあります。

【社外パーツ】
車のオプションの中には、カー用品店やカーパーツ専門店などで購入して自身で取り付け可能なものもあります。これは社外パーツと呼ばれており、取り外しも比較的簡単なケースが多く手軽なオプションです。

社外パーツはメーカーオプションやディーラーオプションのようなブランド価値がないため、査定の際にプラスの影響はほとんどありません。

純正オプションは買取価格が上がる可能性が高い

純正オプションはメーカーやディーラーが持つブランド力があり、各車種にマッチするように作られているため、純正オプションは、車に取り付けられていると査定額のアップが期待できます。

車に取り付けられていてもデザインやテイストに違和感がなく、純正品だからこその信頼性も高く評価されるポイントになります。一方で社外パーツは個人の趣向が強いものもあり、中古車市場では敬遠されるケースも少なくありません。

そのため、社外パーツは純正オプションに比べて査定額が低くなる傾向にあります。

純正オプションが取り付けられている車は、査定額のアップが期待できますが、すべての純正オプションが高い評価を得られるとは限りません。

車の査定を受ける際に高い評価が期待できるオプションは、おもに次の通りです。

・カーナビ
・レザーシート
・先進安全技術
・電動スライドドア
・ボディカラーが白黒系

カーナビ

最近ではカーナビを搭載した車が多い傾向にあり、査定でのカーナビの評価は、純正オプションと社外パーツのどちらも高めです。カーナビは多くのメーカーからさまざまなものが販売されており、機能性も異なります。

査定での評価が高くなりやすいのは、渋滞状況をリアルタイムにチェックできるものやスマホと連携できるなどの高機能なタイプです。

また、カーナビにはダッシュボードに埋め込むタイプと取り付けや取り外しが簡単なタイプの2種類があります。このうち取り付けや取り外しが簡単なタイプは、純正オプションのような査定額のアップは期待できません。

レザーシート

車の査定で高い評価を得られる可能性があるのは、レザーシートです。レザーシートは一般的なシートと異なり、高級感があります。純正オプションは車種に合わせたデザインやテイストなので、査定での評価は特に高くなるでしょう。

ただし、純正オプションでもキズやシミがあると、評価が下がる可能性があります。

先進安全技術

各メーカーが競合して開発を進めているのが先進安全技術です。先進安全技術を搭載した車は、査定額のアップが期待できます。

おもな先進安全技術は次の通りです。

・衝突軽減ブレーキ
・前後誤発進抑制装置
・車線逸脱警報
・前車追従型クルーズコントロール　など

査定で特に評価が高い先進安全技術は、衝突軽減ブレーキと前車追従型クルーズコントロールです。先進安全技術は後付けできない装備なので希少価値が高く、査定での評価が高い傾向にあります。

電動スライドドア

ミニバンには、電動スライドドアが装備された車種も珍しくありません。電動スライドドアは運転席のボタンやリモコンで開閉できるため、子供やお年寄りを乗せるために購入する人に人気が高いオプションです。

車種によっては電動スライドドアが片側にしか装備されていないケースもあります。車の査定で高い評価が得られやすいのは、片側よりも両側に装備されているケースです。

ボディカラーが白黒系

車の査定では、ボディカラーが評価を左右することもあります。査定での評価が高くなる傾向にあるのは、好みが分かれにくく万人受けしやすいブラックやホワイトです。ブラックやホワイトは海外でも人気が高く、輸出の販路がある業者では高い評価が得られます。

特にパールホワイトはオプションカラーの中でも人気が高いため、査定額のアップが期待できます。一方で好みが分かれやすいボディカラーは、純正オプションでも高く評価されることはほとんどありません。

先進安全技術や電動スライドドアなどを装備した車は、査定のときに高い評価を得られる可能性があります。その一方で、次のようなオプションは査定で評価されにくい傾向にあります。

・タイヤやホイール
・マフラー
・ETC

それでは、これらのオプションがなぜ査定で評価されにくいのかを詳しく解説します。

タイヤやホイール

メーカーやディーラーでは、純正オプションとしてタイヤやホイールの装備も可能です。しかし、タイヤやホイールは査定額にほとんど影響しません。

車を高く売るために、査定まえにタイヤやホイールを新品に交換したほうがいいと考える人もいるでしょう。

しかし、新品のタイヤやホイールを購入してもその費用が査定額に上乗せされるわけではないため、交換せずに査定を受けたほうが賢明です。

マフラー

車のマフラーは、純正オプションでも大手買取業者やディーラーで高く評価されることがほとんどありません。特に社外パーツの場合、査定での評価がマイナスになる可能性があるので注意しましょう。

また、改造の度合いが大きいと中古車市場でのニーズが低いため、車の売却自体ができないこともあります。純正オプションから社外パーツに取り替えている場合は、査定のときに持込んで仕様を戻せることをアピールするといいでしょう。

ETC

ETCはインターネットやカー用品店でも安価で購入できるため、査定額への影響はほとんどありません。取り付けていても査定額がマイナスになるわけではないため、査定前の取り外しは不要です。

自身で取り外すと内装にキズや跡を付けてしまう可能性もあるので、ETCが装備されている場合はそのままの状態で査定を受けるほうが無難です。

車のオプションにはメーカーオプションとディーラーオプション、社外パーツの3種類があります。このうち査定のときに高い評価を得やすいのは、純正オプションとも呼ばれているメーカーオプションとディーラーオプションです。

査定で評価が高い代表的なオプションは、カーナビやレザーシート、先進安全技術などが挙げられます。タイヤやマフラーは査定額のアップは期待できませんが、車にキズを付けてしまう可能性があるので自身で取り外さないほうが賢明です。

査定に影響があるオプションをチェックし、車をできるだけ高く売りましょう。