【自動車検査証(車検証)の電子化に関する調査】車検証の電子化迫る!しかしマイカーオーナーの7割以上が車検証の電子化について“知らない”実態が浮き彫りに…
「ズバット」を中心とした比較サイトを展開する株式会社ウェブクルー(本社:東京都世田谷区、代表取締役社長:藤島義琢)は、マイカーを所有している20代~60代の男女を対象に、「自動車検査証(車検証)の電子化」に関する調査を実施しました。
「車検証の電子化」について知っていますか?
マイカーオーナーの皆さん、そして、これからマイカーの購入を検討している皆さん、2023年1月4日から車検証が電子化されることをご存じですか(軽自動車は2024年1月からの予定)。
従来の紙の車検証はA4サイズですが、電子車検証はA6サイズ相当と小型化されることに加え、ICタグが貼付けられており、変更登録などによる記載事項の変更をともなわない基礎的情報以外はすべてICタグに格納されます。また、ICタグに格納された情報は、同時に提供される“車検証閲覧アプリ”で確認できるようになります。
※出典:国土交通省「電子車検証 特設サイト」>自動車所有者・使用者の方へ
あと4ヵ月弱で電子車検証へと切り替わるわけですが、マイカーオーナーの人たちにはそのことが浸透しているのでしょうか。また、車検証の電子化でどのようなことに期待しているのでしょうか。
調査結果トピックス
■アンケート回答者1,027人のうち、75.6%の人が「2023年1月4日より車検証が電子化されることを知らない」と回答。車検証の電子化はマイカーオーナーに浸透していない実態が浮き彫りに。
■マイカーの車検時期について覚えているか質問したところ、21.0%の人が「忘れてしまい車検切れになったことがある(3.1%)」「よく忘れそうになる(17.9%)」と回答。その理由は「車検証をクルマに入れっぱなしだから(72.2%)」が最多。
■車検証の電子化について、46.2%の人が「賛成」と回答した一方、「わからない」と回答した人が44.1%に上った。
■現時点で決定している車検証の電子化に関することについて魅力的だと思うものについて質問したところ、「車検証の小型化(53.2%)」「魅力的なものはない(32.5%)」「車検証閲覧アプリの開設(28.9%)」が上位となり、車検証のサイズが小型化されることを歓迎する人が多い一方、今後の機能やサービスの拡大など課題もある様子がうかがえる結果に。
■車検証の電子化によって今後期待したいことは「法定費用の低価格化(54.6%)」「車検基本料金の低価格化(53.1%)」「車検時間の短縮(38.3%)」が上位に。
■車検証以外のクルマ保有関連書類で電子化してほしいものについて質問したところ、「特に電子化してほしい書類はない(46.6%)」「自動車税納税証明書・軽自動車税納税証明書(39.1%)」「自動車保管場所(車庫)証明書(32.7%)」が上位を占める結果となった。
調査結果詳細
【切り替えまで4ヵ月弱】しかし車検証の電子化はマイカーオーナーに浸透していない…?
初めに、車検証の電子化がどれくらい浸透しているのか調査しました。
国土交通省の電子車検証特設サイト「電子車検証について」を見ていただいた上で、「2023年1月4日より車検証(自動車検査証)が電子化されることをご存じですか?」と質問したところ、『内容なども詳しく知っている(8.6%)』『詳しい内容は知らないが電子化されることは知っている(15.8%)』『知らない(今知った)(75.7%)』という結果となりました。
車検証の電子化まで4ヵ月を切っていますが、そのことを知らなかった人が7割以上に上り、マイカーオーナーにはあまり浸透していない実態が浮き彫りとなりました。
【車検証をクルマに入れっぱなしだから?】車検時期を忘れて車検切れになった経験のある人も…
続いて、マイカーの車検時期の把握状況を調査しました。
「マイカーの車検時期(満了日)を覚えていますか?」と質問したところ、『ざっくりと覚えている(41.1%)』という回答が最も多く、次いで『しっかりと覚えている(34.2%)』『よく忘れそうになる(ディーラーなどからの連絡で思い出すことが多い)(17.9%)』『車検を受けたことがない(毎回新車を3年以内で乗り替えている など)(3.7%)』『忘れてしまい車検切れになったことがある(3.1%)』と続きました。
多くの人がマイカーの車検時期を把握している一方で、忘れてしまい車検切れになってしまった経験のある人も実際にいるようです。
どういった理由があり、車検時期を忘れてしまいがちになってしまうのでしょうか。
前の質問で『忘れてしまい車検切れになったことがある』『よく忘れそうになる』と回答した人に、「車検時期(満了日)を忘れてしまう・忘れそうになる理由を教えてください(複数回答可)」と質問したところ、『車検証をクルマに入れっぱなしだから(72.2%)』という回答が最も多く、次いで『検査標章(車検シール)が小さくて目立たないから(31.5%)』『同じクルマに長く乗っているから(13.9%)』『あまりクルマに乗らないから(6.0%)』『ディーラーなどではなく自分でユーザー車検を受けているから(4.2%)』と続きました。
たとえ毎日マイカーに乗っていても、クルマの購入時や買替え時、保険加入時など以外は車検証をクルマに入れたままで見る機会もあまりないでしょうから、車検時期について忘れてしまいがちになるようです。
【DX推進につながる一方でセキュリティ面に不安も…】電子車検証に賛成派の意見・反対派の意見
軽自動車を除き、2023年1月4日以降にクルマを購入したり車検を受けたりした際には電子車検証が発行されるわけですが、車検証の電子化について賛成・反対どちらの意見が多いのでしょうか。
「車検証の電子化について賛成ですか?反対ですか?」と質問したところ、『賛成(46.2%)』『わからない(44.1%)』『反対(9.7%)』という結果となりました。
あらゆる分野でDX推進が加速していることもあり、半数近くの人は車検証の電子化に賛成のようですが、わからないと答えた人も4割以上います。
■車検証の電子化に賛成・反対それぞれの理由とは?
【賛成】
・いつでも手元(スマホ)で見られるほうがいい。印刷もできればなお便利(20代/女性/福島県)
・電子化すれば保存が楽(30代/男性/愛媛県)
・紙の無駄、行く手間も無駄。なんで早くそうしなかったのか不思議(40代/女性/福岡県)
・シンプルでわかりやすくなると思うので(50代/男性/福井県)
・事務手続きの簡素化、効率化につながる(60代/男性/山口県)
【反対】
・個人情報などが漏洩しそう。ミスなどが発生しそう。システムエラーの可能性(20代/男性/千葉県)
・何でも電子化でスマホがない人、親世代は大変。その手続きが安心ではない(30代/女性/福岡県)
・車両情報が必要なときにすぐに見られない。パスワードなどあると忘れそう(40代/男性/栃木県)
・仕事内容が車関係なので、取引先の人が忙しくしてると、車から車検証を預かって控えないといけないので。書面じゃないと、仕事がやりづらい(50代/女性/岡山県)
・紙であるほうが私は見やすく、持っていることで安心(60代/男性/大阪府)
賛成派の人たちは、スマホなどで確認ができる、事務手続きの簡素化や効率化につながるなどの理由が多い一方、反対派の人たちは、スマホなどが必須となる、セキュリティ面に不安があるなどの理由が多いようです。
なお、仕事などの都合上、紙の車検証が必要という人もいますが、電子車検証の場合も物理的な車検証が発行されるため、従来の紙の車検証と比較して実用面で劣ることはないでしょう。
【こうなったらさらにいいな】電子車検証で魅力的なもの・今後期待すること
車検証の電子化について賛成という人が半数近い一方、わからないという人が多いことも明らかになったため、車検証の電子化に伴い決定していることについておさらいしましょう。
1. サイズ
⇒A6サイズ相当の厚紙にICタグを貼付したものになる(従来の車検証はA4サイズ)。
2. 記載事項の変更
⇒電子車検証では、変更登録等による記載事項の変更を伴わない基礎的情報のみが記載される。
▼電子車検証の券面には記載されず、ICタグのみに記録される項目(券面非表示事項)
・自動車検査証の有効期限
・所有者の氏名・住所
・使用者の住所
・使用の本拠の位置 など
3. 記録等事務代行制度の導入
⇒車検証の電子化による運輸支局等への出頭不要を実現するため、運輸支局長等から委託を受けた記録等事務代行者による電子車検証の記録更新及び検査標章等の印刷を可能とする記録事務代行サービスが導入される。
4. 車検証閲覧アプリの開設
⇒車検有効期間や使用者住所、所有者情報をユーザーや関係事業者が確認することができるアプリが開設される。車検証閲覧アプリにより、車検証情報の確認のほか、車検証情報ファイルの出力(PDF等)や車検証情報以外の情報(リコール情報、車検有効期限お知らせサービス等)の確認等も可能に。
5. 登録検査統合ポータル(仮称)の開設(2022年12月開設予定)
⇒自動車の購入や車検を実施する際に必要となる申請書作成、次回重量税照会、ワンストップサービス(OSS)申請などの各種手続きに関するガイドや申請様式等をまとめたサイトが開設される。
6. 搭載されるICタグにある、車検証情報の記録領域とは別の記録領域の利活用
⇒具体的な利活用方法については検討中。
では、これらの中で魅力的だと思うものはあるのでしょうか。
上記それぞれの説明を見ていただいたうえで、「現時点で決定している車検証の電子化(電子車検証)に関することについて魅力的だと思うものを教えてください(複数回答可)」と質問したところ、『車検証の小型化(53.2%)』という回答が最も多く、次いで『魅力的なものはない(32.5%)』『車検証閲覧アプリの開設(28.9%)』『記載事項の変更(23.4%)』『登録検査統合ポータル(仮称)の開設(2022年12月開設予定)(16.2%)』『記録等事務代行制度の導入(15.9%)』『搭載されるICタグにある、車検証情報の記録領域とは別の記録領域の利活用(9.3%)』と続きました。
車検証のサイズが小型化されることに魅力を感じる人が半数を超えて最も多いことがわかりました。また、車検証閲覧アプリの開設に魅力を感じる人も比較的多い一方で、魅力的なものはないという人が3割を超えており、今後の機能やサービスの拡大など課題もある様子がうかがえます。
■車検証の電子化、これは魅力的!
・【車検証の小型化、車検証閲覧アプリの開設】
└収納に限りがあるので車検証が邪魔だなと思うことがたまにある(20代/女性/愛知県)
・【車検証の小型化、記録等事務代行制度の導入、車検証閲覧アプリの開設】
└書類管理が楽になる(30代/女性/埼玉県)
・【車検証の小型化、記載事項の変更、記録等事務代行制度の導入、車検証閲覧アプリの開設、登録検査統合ポータルの開設、搭載されるICタグにある、車検証情報の記録領域とは別の記録領域の利活用】
└大きかったり折れたりと扱いが大変だった(40代/男性/宮城県)
・【車検証の小型化、登録検査統合ポータルの開設】
└車に載せておく書類が少しは減る(50代/男性/鳥取県)
・【車検証の小型化、記載事項の変更、記録等事務代行制度の導入、車検証閲覧アプリの開設、登録検査統合ポータルの開設】
└車検証入れ等がインクで汚れ、しかも、紙とビニールが貼り付くことがなくなる(60代/男性/愛知県)
従来の紙の車検証の大きさに不満を抱いていた人が多く、車検証が小さくなることで車内の収納に余裕が生まれるという点についてはやはり魅力的なようです。
では、車検証の電子化によって、今後はどのようなことを期待しているのでしょうか。
「車検証の電子化によって今後期待したいことを教えてください(複数回答可)」と質問したところ、『法定費用の低価格化(54.6%)』という回答が最も多く、次いで『車検基本料金の低価格化(53.1%)』『車検時間(ディーラーなどへの入庫期間)の短縮(38.3%)』『その他車検整備費用の低価格化(36.3%)』『特に期待したいことはない(23.2%)』『ユーザー車検の簡易化(15.2%)』『構造変更手続き(キャンピングカー仕様への変更など)の簡素化(10.3%)』と続きました。
“手続きの簡素化”が車検証を電子化する目的のひとつなので、それによって法定費用や車検基本料金の低価格化を期待する人が多いようです。
【クルマ保有に必要な書類は他にもいろいろあります】電子化してほしいクルマ関連の書類
車検証の電子化に伴い、現時点で決定していることで魅力的なもの、そして、今後期待したいことが明らかになりましたが、クルマ保有に必要な書類は他にもさまざまなものがあります。
そこで、「車検証以外のクルマ保有関連書類で電子化してほしいものを教えてください(複数回答可)」と質問したところ、『特に電子化してほしい書類はない(46.6%)』という回答が最も多く、次いで『自動車税納税証明書・軽自動車税納税証明書(39.1%)』『自動車保管場所(車庫)証明書(32.7%)』『保安基準適合証(21.3%)』『登録識別情報等通知書(16.9%)』『譲渡証明書(12.9%)』と続きました。
半数近くの人が、車検証以外に特に電子化してほしい書類はないと答えた一方で、自動車税納税証明書・軽自動車税納税証明書の電子化を望む人も4割近くに上りました。
条件によって提出を省略できる場合もありますが、車検の際にも必要となる納税証明書をうっかり紛失したり汚してしまったりしないよう、車検証と同様に電子化してほしいという人は決して少なくないようです。
■この書類も電子化してほしい!
・【自動車保管場所証明書、自動車税納税証明書、登録識別情報等通知書】
└一元管理できたら便利だから(20代/女性/千葉県)
・【自動車保管場所証明書、自動車税納税証明書】
└車検をする際に必要なことが多いので、そのたびに車の中を確認してましたがそれらが電子化されるといつでも見やすくなるから(30代/女性/埼玉県)
・【自動車保管場所証明書、自動車税納税証明書、保安基準適合証】
└電子化することにより、労務費の削減につながる(40代/男性/徳島県)
・【自動車保管場所証明書、自動車税納税証明書】
└書類が簡素化されて整理が楽だから(50代/男性/岡山県)
・【自動車税納税証明書】
└事務手続きの簡素化で、更新事務費削減が期待でき、税金の低減が可能と考えます(60代/男性/神奈川県)
クルマ関連のさまざまな書類が一元管理できるようになれば便利になるという人が多く、中には労務費や人件費なども削減でき、ひいては税額の低減を期待している人もいるようです。
【まとめ】車検証の電子化は魅力もあるがまだまだ課題も。今後の機能・サービス拡大に期待!
今回の調査で、登録車は車検証の電子化まで4ヵ月を切っているものの、マイカーオーナーへの認知度はまだまだ低い実態が浮き彫りとなりました。もちろん、最近マイカーを購入した人にとっては、次の車検(初回車検)はまだ先のことであり、車検証をクルマに入れたままにしている人も多いはずなので、車検証の電子化にはあまり興味関心がないのかもしれません。
なお、車検証の電子化により、従来の紙の車検証では不可能だった新たな機能やサービスが追加されます。電子車検証への切り替えと同時に提供される車検証閲覧アプリでは、リコール情報が確認できたり、“車検有効期限お知らせサービス”で車検満了日を知らせてくれたりと、ユーザーにとって多くのメリットがあるだけでなく、ディーラーなど車検に関わる人たちにとっても、手続きが簡素化されることで負担が減るなどのメリットがあります。
今回の調査でも、ディーラーなどから連絡が来るまでマイカーの車検時期を忘れかけていた人、すっかり忘れてしまっていて車検切れになってしまった人も実際にいたため、車検証の電子化はそのような“うっかり”を防いでくれるかもしれません。
さらに、車検証の電子化によって手続きが簡素化されることで、法定費用や車検基本料金の低価格化などに期待している人が多い様子も見えてきました。とはいえ、クルマを保有するのに必要な書類は他にもいろいろとあり、車検証だけではなく、それらの書類も電子化していく必要があるでしょう。
調査結果では半数近くの人が「車検証以外に特に電子化してほしい書類はない」と回答しましたが、多くのマイカーオーナーに電子車検証が発行される頃には、その考えもまた変わっていくのかもしれません。
調査概要
「自動車検査証(車検証)の電子化」に関する調査
【調査日】2022年9月2日(金)
【調査方法】インターネット調査
【調査人数】1,027人
【調査対象】マイカーを所有している20代~60代の男女
【モニター提供元】ゼネラルリサーチ
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