【ホンダ／オデッセイ（走行2万km×低走行距離）】年式のわりに走行距離が短い愛車。4社の査定で想像以上の買取額に

買取額により、ローン残債をペイできれば乗り換え

乗り心地や突き上げ感に不満があり、ローンの支払いが半分残っているタイミングで、車検を迎えることもあり、買取査定額で残債を完済できるのであれば乗り換え検討をしようと思い査定をしてみました。

一括査定

一括査定を使い、数社から査定を受けました。当初の想定金額があまり高くない会社さんが、一番高く査定を出してくれました。年式の割に走行距離が少なかったこと、車両の状態がきれいだったので良かったのかと思います。

査定金額

査定当日にその場で決裁することで、想定以上の査定額を出してもらえました。また、台車も2週間貸し出してくれるとのことで、売却後の一時的な移動手段の確保もできたので良かったです。

オデッセイの思い出とCX-8の期待

14年式オデッセイは、前者エリシオンを10年乗り倒し、車検が通らない状態とのことで、買い替えを検討した車。アルファード、エルグランドと比較検討したが、エリシオンの良さからホンダ車を信じて購入。

運転手としては、ミニバンとは思えないドライビングフィーリングに満足でした。高速道路やきついコーナーでも安定した走りをして、乗っていて楽しい車です。2列目もシートを最大限引き下げることで幅広な足元の空間を作れるので、スノーシーズンに雪山に行く自分としては満足のいく車でした。唯一、突き上げ感が同乗者からの賛同を得られず、長い期間乗るには難しいのかなと思いました。

新しい車は、マツダCX-8になり、10数年ぶりのSUV。ネットでの評判もよく、広さはオデッセイやミニバンには負けますが、乗り心地や運転は良さそうな気がしますので今から楽しみです。なかなかありませんが、ドライバーも乗る人も楽しく、乗り心地の良い車に乗りたいですね。