【ホンダ/オデッセイ アブソルート】走りも見た目も自分好み!モデル末期にお得に購入<スタイル×ブランド>

渡辺 剛志 モデルチェンジ前後は乗り替えのグッドタイミング

モデルチェンジの噂が出まわると、「新型をいち早く購入したい派」と「現行モデルのほうが好みなので早めに乗り替えたい派」に分かれます。どちらも一長一短ですが、それぞれの特徴やスペックをじっくり研究し、自分のニーズに合っているのかを慎重に判断することが大切。ディーラーの営業マンに相談して、後悔のない選択をしたいところです。

自慢の愛車、アブソリュート

めぐ太郎さん(59歳/男性)会社員
[満足度] 満足
愛車の車両情報
ミニバン/ワンボックス
ホンダ/オデッセイ アブソルート 【年式】2011年(平成23年)【走行距離】35,000km【エリア】千葉県【カラー】白
売却・乗り替えをしたきっかけ

黒アブから白アブへの乗り換え

9年乗ったRB1型のアブソリュート、次はどうしようかと悩んだ末、次期オデッセイは、サイズがビックになるとの噂で、RB3型のアブソリュートに乗り換えました。RB1に比べ、フロントのエアスポイラがカッコいいので、この車が気に入っています。もう、買えないモデルなので、末永く乗りたいと思っています。

スタイル:RB1 ★★/RB3 ★★★★
燃費:RB1 ★★/RB3 ★★★
内装:RB1 ★★★/RB3 ★★★
装備:RB1 ★★★/RB3 ★★

乗り替え後の愛車の自慢

オデッセイは、やっぱりRB3が一番

アブソリュートは、車高が低いことだけではないです。210PSのパワーは、スポーツカー並みのパワー。快適なドライビングシート。スマートナビの案内は、最高、しかも通信費も使用料も無料です。走ってよし、眺めてよし、乗ってよし、3拍子そろったRB3は、最高です。

RB1もRB3も、3列目のシートがフラットに格納されます。このため、我が家では、ミニバンでなく、ステーションワゴンとして愛用しています。でも、RB3はシート格納が手動。RB1は、電動でオートマティックに自動でシートが格納されました。それがなくなったのが、非常に残念です。

愛車の購入・入手エピソード

残り物には、福がある

RB1は、新モデル発表早々に購入し、値引き額が少なかったり納車待ちが長かったという苦い経験から、RB3販売終了が発表になってから営業マンとの勝負にでました。モデル末期ということもあり、大幅な値引額で交渉を開始。2つのホンダのディーラー同士を、見積もりを使って双方に競わせました。

結局、値引き額の代替え案としていろいろなオプションを無料で付けさせ、契約印を押しました。新規のモデル購入もよいと思いますが、末期モデルの魅力は、車の品質が安定していることと、値引き額がいつもの倍はあるということです。

感想やアドバイス

アブと呼べるのは、RB1とRB3です

現在も、オディッセイと呼ばれる車種が販売されています。でも、アブと呼べるのは、やっぱりRB1とRB3ではないでしょうか?しかも、RB1、RB3はホンダ車のドル箱的存在でした。オデッセイは、RB3の販売終了とともに、幕を引いたのだと思います。

でも、名車117クーペのように、RB3を長く愛用するドライバーは多いと思います。町なかを走っていて、現行車種より、RB3のほうがだんぜん多いと感じているのは、私だけではないと思います。

2015年10月30日掲載

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本ページに掲載されているガイドの解説内容は、株式会社ウェブクルーの見解であり、ガイド個人の見解ではありません。都合により個人としてのガイドは変更される場合があります。

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掲載されている体験談は、車の乗り替え・売却をしたことのある方の個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。

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