【マツダ/CX-5】念願のSUV!憧れのディーゼルモデルCX-5を購入<性能×経済性>

渡辺 剛志 マツダの「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブ テクノロジー)」、要注目です

マツダの「SKYACTIV TECHNOLOGY」を載せたCX-5は、SUV部門でトップクラスの販売台数を誇っています。200万円代で購入できるエコなSUVであり、装備やデザイン面でのリーズナブルさも受けているのでしょう。この車にはガソリンモデルとディーゼルモデルがありますが、購入するならぜひディーゼルモデルを狙いたいものです。当サイトに寄せられる投稿の中でも、ディーゼルモデルの満足度のほうが総じて高いようです。

楽しみにしていたスカイアクティブテクノロジー、CX-5で満喫しています。

水野かをりさん(32歳・女性)会社員
[満足度] 満足
乗り替え前の車両情報
コンパクト/ハッチバック
トヨタ/パッソ X Fパッケージ 【年式】2007年(平成19年)【走行距離】33,000km【エリア】広島県【売却金額】230,000円【カラー】シャンパンメタリックオパール
売却・乗り替えをしたきっかけ

初めてのマイカーは愛くるしいパッソ。走りたい私には物足りなくてSUVに

今から6年前に父が買ってくれたのがパッソでした。私が転勤で一人暮らしを始めて車が必要になったこと、私が26歳の誕生日を迎えたこと、などなど理由はいろいろありましたが、ある日、父から「これ、どうだ」とカタログを見せられ、「もう決めたから」とディーラーで契約してきたことを知らされたのです。

以来、パッソは私の相棒。初めてのマイカーだったので扱いやすいし、かわいいしと気に入っていました。ちょっときつい坂道を登るときなんか、ブーンと唸って、何か小さい男の子がおでこに汗かいて走っているようなイメージ、わかりますか? 思わず「パッソ、ガンバ!」といいたくなるような愛くるしさでした。

でも運転にも慣れてくると、その走りに少々物足りなさも・・・。もともとドライブ好きでしたから遠出はよくしました。最初の頃こそ遠くに行けるだけで楽しかったのですが、最近では山道を走り込んでみたいなとか思うようになり、そうなると新しい車が欲しくなってきたのです。

売却・乗り替えの工夫ポイント

給料からコツコツ貯めた120万円とパッソの売却額を元手に購入を決意!

欲しい車は決まっていました。以前から憧れていたSUVのマツダCX-5です。XDとXD Lパッケージの2モデルがあるのですが、XDLモデルはさすがに高額で手が出ません。レザーシートとか高級感はあるのですが、オプションであれこれつけていくと300万円は超えてしまうでしょうか。

私の資金はというと、毎月のお給料から、決めた金額を貯金して、コツコツと貯めてようやくできた120万円に、パッソの売却額約25万円を合わせて145万円。不足分はローンで賄うしかありません。車のグレードも装備もXDで満足なので、資金面も決め手になってXDに決定でした。

感想やアドバイス

SUVなのにこの静かなエンジン音…燃費も良くて大満足!

買いたい車は決まったのですが、実際にディーラーに行くときには、値引き交渉をするのに女ひとりよりもいいかなと思い、同僚の男子について来てもらいました。彼には、後でちゃんとランチ、ご馳走しましたよ。ちなみに購入価格は約280万円。私史上、最大の大きな買い物でした!

実際にCX-5に乗ってみると、まず、エンジンをスタートさせた瞬間にディーゼルのSUVとは思えないエンジンの静かさに驚き。なんとなくSUVとディーゼルというイメージから、良い意味で荒っぽいと思っていたのですが、このスマートさは意外でした。車体も大きく、外見からは燃費が心配という方もいらっしゃると思いますが、評判通り、燃費はいいですよ。多分、SUVの中ではトップクラスの燃費ではないでしょうか。大満足の1台ですね。

2013年5月21日掲載

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