【マツダ/プレマシー(走行15万km×キズ・サビ)】放置していたダメージが査定にも影響…
車のキズやヘコミなどは、できるだけ早く補修するに越したことはありません。しかしながら、思いのほか費用がかかることもしばしば。車両保険を使うと保険料が上がってしまいますし、乗りつぶすつもりであれば修理しないほうが得かもしれません。いずれにせよ、愛車とどう過ごしていくかを一度よく考えて、適切な判断ができるといいですね。迷ってしまったときには、カー用品店などで相談してみるものおすすめです。
外装ダメージはやっぱり査定に響く
CX-5に乗りかえ決定。
通勤距離が長いため、購入5年超にしてかなり乗り潰してしまった感のある我が家のプレマシーですが、1年ほど前に私の不注意で突風に煽られ運転席のドアを塀にガリガリっとやってしまいました。傷だけでなく少々のヘコミもあり、普段乗る分には影響ないもののちょいとカッコ悪い。しかし直すにもウン万円かかりそうだし、車両保険使って直すのもなんだかもったいないし、そもそも買い替えも検討していたので直すのもなァ・・とグルグルと考えて放置してましたが、いよいよ資金の目処がついたのでCX-5に乗り換えることにしたんです。
懇意にしてるディーラーで手続き。
ずっとお世話になってるマツダディーラーでそのままCX-5を契約したかったので、何も考えずに下取りに出しました。ドアの傷のことは以前伝えてあったんですけど、今回あらためて見てもらったら「あー、サビ出ちゃっていますね」と絶望的な一言が帰ってきました(汗)。これだとどうがんばっても8万円と言われた次第です。はじめから嫌な予感はしてたので当てにしてませんでしたので、そこまでショックは大きくないんですけどね。
値段がついただけマシ。
下手したら廃車かしら・・とも思ってたくらいなんですが、意外とそうでもないんですね。単純に中古車として乗るためでなく、パーツ取りに使うなど何か別の用途があるんでしょうかね。とはいえ、たとえ8万円でも、お金になるならありがたいもんですよ。
傷ヘコミ、直すかどうかよく考えて。
傷やヘコみなどは、まだ数年乗るつもりであればさっさと直しておいたほうがいいですね。そのまま乗り潰して、大した引き取り額にならなくてもいいという覚悟があるのであれば、目先の出費はスルーしたほうがいいでしょう。
余談ですが今は代車のアクセラ生活です。窮屈ですが小回りきいてなかなかおもしろいですね。納車まであと3週間ほどですが、いい歳こいたオッサンがワクワクしながら待ちわびています(笑)。
2013年10月31日掲載
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