車査定時の走行距離の影響とは?査定後は早く売却しよう!
車の査定を受けるときには、走行距離がどのくらいかをチェックしてみてください。査定項目の中には、年式やグレードのほかに走行距離も含まれているからです。では、走行距離は査定額にどのくらいの影響を与えるのでしょうか。この記事では、走行距離が車の査定額に与える影響をわかりやすく解説します。査定額に影響する走行距離の目安も併せて解説するので、これから車を売却しようとしている人は必見です。
これから車を売却しようとしている人は、査定額がどのくらいになるのか気になるのではないでしょうか。車の査定は、決められた項目に沿って評価が行われるのが一般的です。
査定項目の中には車種やグレード、装備しているオプションなどのほかに走行距離が含まれています。走行距離は、ある一定の長さを目安に査定額が下がる傾向にあります。長さによっては、車としての価値がほとんどないと判断されることもあるのが現状です。
事前に走行距離が査定額に与える影響や目安を把握しておくと、車を売却するタイミングを狙いやすくなるでしょう。この記事では、走行距離が車の査定額に与える影響をわかりやすく解説します。
査定額に影響する走行距離の目安も併せて解説するので、この記事を読んで高く売却できるタイミングを見極めましょう。
走行距離は車の査定額に影響を与えるのか?
車の査定では、内装や外装などの目に見える部分だけが評価されるわけではありません。査定のとき評価される項目には、車種やグレードなどの車自体が持つ情報も含まれています。走行距離は、査定のときに重要視される項目のひとつです。
そのため、走行距離の長さによっては査定額が下がる可能性があります。車を高く売却するなら、査定額に影響する走行距離の目安を把握しておくといいでしょう。ここでは、走行距離が車の査定額に与える影響や目安を解説します。
査定項目に含まれるため影響する
車は使用するたびにダメージが蓄積するため、一般的には古いほど査定での評価が下がります。車の価値を適正評価するためには、一定の判断基準が必要です。しかし、車の査定項目は買取業者ごとに自由に設定しているわけではありません。
多くの買取業者が評価基準としているのは、一般財団法人日本自動車査定協会(JAAI)が提示する査定項目です。一般財団法人日本自動車査定協会(JAAI)では、「中古自動車査定制度」を設けています。
制度の目的は、買取業者が消費者から買い取る車の適正評価です。制度の一部である中古自動車査定基準及び細則には、査定項目や加点・減点基準が詳細に記載されています。査定項目には走行距離が含まれており、短いほど高い評価を得られやすい傾向にあります。
なぜなら中古車市場では、走行距離が短い車へのニーズが高いからです。そのため、走行距離は車を査定する際に重要なポイントになります。査定のときには、オドメーターと呼ばれる機器で総走行距離を確認します。
オドメーターとは、車が製造工場で完成した時点から現在までの走行距離を計測する機器です。オドメーターは基本的に運転席前面のパネルに設置されているため、自分でも確認できます。
査定に大きな影響を与える走行距離の目安
走行距離が査定額に影響を与えるのは、一定の長さに達したときです。査定では1年に10,000km走行すると想定されているため、車が初年度登録されてからの年数に10,000kmをかけた距離が基本的な基準になります。
これを月単位に換算すると、1ヵ月あたりの走行距離は800~900kmです。例えば、初年度登録から5年目の車の基準は走行距離が50,000kmになります。査定額は、基準の走行距離よりも長いか短いかでプラス査定になったりマイナス査定になったりします。
1年間の走行距離が15,000kmを超えると、基本的に査定額が下がります。一方で総走行距離が10万kmを超えた場合は、査定額が大幅に下がる可能性が高いでしょう。ディーラーでは、走行距離が長いことを理由に下取りを断られるケースも少なくありません。
走行距離だけで査定額が判断されるわけではない
走行距離は査定を受ける上で重要なポイントになるため、車を高く売却したいときに無視できる項目ではありません。しかし、車の査定項目はいくつかあるため、走行距離以外にも査定額に影響する項目があります。
車を高く売却するためにも、査定額に影響する走行距離以外の項目はチェックしておきましょう。
走行距離が短くても査定額が安い可能性もある
ここまでに、基準の走行距離よりも長いか短いかが査定額に影響すると解説しました。しかし、基準よりも走行距離が短いほど査定額が高くなるとは限りません。
基準よりも走行距離が長い車でも、査定額が高くなる可能性があります。査定項目は走行距離以外にもあるため、総合的に判断された上で査定額が算出されるからです。例えば走行距離が長い車でも、人気車種なら高い評価を得られることもあります。
そのため、車の査定を受ける際には走行距離だけに固執せず、査定額のアップが期待できるほかの項目にも目を向けてみましょう。
走行距離以外の査定項目について
ここで、査定額に影響を与える可能性がある走行距離以外の査定項目やポイントを解説します。走行距離以外のおもな査定項目は次の通りです。
・内装の状態
・外装の状態
・年式
・修復歴
・事故歴
・オプションの有無 など
車の査定では内装や外装がチェックされ、きれいな状態であるほど高く評価される傾向にあります。小さいキズや凹みは査定額にほとんど影響しないケースもあるため、修理せずに査定を受けたほうがいいでしょう。
修理を済ませた上で査定を受けても、査定額に修理代は上乗せされないからです。そして、査定額に大きな影響を与える可能性があるのが年式です。年式は新しいほど査定での評価が高く、10年を超えるとほとんど価値がないと言われています。
修復歴や事故歴がある車は再販後に不具合が起きるリスクが高いため、査定額が下がる可能性が高いでしょう。オプションの種類は、メーカーオプションとディーラーオプション、社外パーツの3種類です。
このうちメーカーオプションやディーラーオプションは純正オプションと呼ばれており、中古車市場でもニーズが高い傾向です。また、中古車市場では、年式が古く走行距離が長くても安定した人気を誇る車種があります。人気が高い車種は買い手がつきやすいため、査定で高い評価が期待できます。
車の査定後は走行距離が変わらないうちに売却しよう
走行距離は一定の基準を超えると査定額が下がるため、車を売却する際には適切なタイミングを見極めましょう。車の査定を受けた後は、できるだけ早い売却がおすすめです。
走行距離が長くなると査定額が変わる可能性がある
査定を受けた後から売却するまでの期間は、できるだけ車の使用は控えるようにしましょう。いつも通り車を使用し続けると査定のときよりも走行距離が長くなり、査定額が変わる可能性があるからです。
査定から1週間以上経過した場合は、買取業者から再査定を求められることがあります。また、車の査定額には有効期限があるので注意しましょう。有効期限は買取業者ごとに異なりますが、2週間程度が一般的です。
車が事故に遭ったりキズをつけたりするリスクも
査定を受けた後から売却するまでの期間に、事故に遭わないとは限りません。事故によって車にキズがついたり不具合が起きたりすると、再査定が必要になって査定額が下がる可能性があるので注意が必要です。
万が一事故に遭ったりキズがついたりした場合、買取業者には正直に申告しましょう。査定を受けた後から売却までの期間が長いとさまざまなリスクがあるため、できるだけ早い売却をおすすめします。
売却後は代車の利用がおすすめ
車を日常的に使用している場合、売却後に乗れない期間があると不便です。買い替えで車を売却するときには、納車までの期間に代車サービスを利用するといいでしょう。代車サービスは、ディーラーのほかに買取業者でも利用できる可能性があります。
車に乗れない期間があると困る場合は、売却先を探す際に代車サービスの有無もチェックしておきましょう。買取業者で無料代車サービスを利用できるのは2週間程度が一般的です。
車査定後は走行距離が変わらないよう早めに売却
走行距離は一定の長さを超えると査定額への影響があるため、査定を受ける上で重要なポイントです。査定額は、内装の状態や年式などのさまざまな項目を総合的に判断して算出されます。
走行距離だけが重要視されるわけではありませんが、車を売却するタイミングを見極める基準のひとつになります。車を使用するほど走行距離が長くなって査定額が下がる可能性があるため、査定後はできるだけ早いタイミングで売却しましょう。
株式会社ウェブクルーが運営する自動車関連サイトの事業責任者。新車・中古車を問わず、マーケット動向に深い知見を持つ。
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