【日産／ノート メダリスト（新車）】スタイリングとワンランク上の上質さを兼ね備えた納得のコンパクトカー

マーチから2台続けて日産。 ノートが新しくなってまた日産車を選びました。

ティーダに乗ってはや6年、そろそろ次の車かな～というときにノートメダリストを営業マンから勧められました。6年もたつと大分自動車は進化するもので、ECOモードがあったり、バックミラーにバックモニターがついたりと付加価値がつくものだな～と関心したのがきっかけです。

ディーラーと長く付き合っている場合は下取りでも不満なし

私はマーチ、ティーダと日産車だったのですが、いつもディーラー下取りです。今回も新車で購入したティーダを下取りしてもらいました。ノートメダリストの購入価格がナビなどもろもろ含めて180万円、ティーダを下取りで45万円で最終的に営業さんに調整してもらいました。

ノートメダリストはバランスのとれた小型車。 私は満足してます。

３週間後、まちにまった納車日に無事メダリストが納車されました。これから５年ぐらいはこの車を大事に乗りたいと思います。 ノートメダリストは内装もティーダよりもプレミアム感があり、なにより最新車種なのでいろいろと便利なハイテク機能があり満足しています。全部を使いこなせるか心配になるほどです（^^;）

コンパクトカーとしては、内装も広く非常にバランスがいい車だと思います。燃費はだいたい普段使いで18km～20km/リッターぐらいでしょうか。

＜気になったこと＞

今回も下取りしましたが、中古サイトをみてみると私とおなじようなティーダがなんと80万円で販売されていました。幾らで仕入れているかはわかりませんが、走行5万キロ台だったのでもっとふっかければよかったと思う今日この頃です。

その後、必死にこのことは忘れようと思いましたが、主婦根性がはたらき、車の買取業者についていろいろ調べてみたのですが、良い業者に当たれば高額な買取をしてもらえることもあるようです。逆に中には色々とトラブルになるケースもあるといった情報も掲示板に書かれていたりしました。また業者によって変わってくるようですが仕入れ価格は販売価格の５割から３割のようです。

車を乗り換える人の心理をついていろいろな業者がやっぱりいるんだな～と思いまいたが、そういう意味では今回下取りで４５万円で営業さんが調整してくれたのは、それなりにできる限りのことをやってくれたと感謝しています。

ただ、中古車の販売価格には仕入れ値のつけ方に大きな幅があるようですので、高く売ろうと思えば売れるのも確か。最近では、一括査定見積もりを依頼できるオンラインサービスもあるようです。このあたりに登録している業者は悪徳業者はいないようなので、自分で売るときはこういうサービスを利用してみるのもいいかもしれません。

これはタイミングと運もあると思いますが、自動車は大きな買い物でもあるので、次の乗り換えには一手間かけて買取業者に査定してもらうのもいいかな～と思います。

2013年5月23日掲載