【日産／スカイライン（走行13万km×絶版車）】20年以上大事にしてきた愛車の売却額に大満足

下取りよりも有利

スカイラインに21年間乗り続け、今回も車検を通すつもりでしたが、ちょっとディーラーによって試乗をしたら、すごく気に入って購入することになり、1993年（平成5年）式、走行距離130,000kmのスカイラインを下取り査定してもらった。ディーラーとしては、最低でも5万円で引き取るとのこと。下取り査定の結果、年式・走行距離からやはり最低金額の5万円という査定だった。まぁ、仕方がないと思っていたが、たまたまズバット車買取比較のメールが届き、実際に3社に見積をしてもらった結果、10万円以上の値が付き、契約に至り満足している。

趣味の洗車が査定UPの要因？

一時期は機械式駐車の地下に駐車していたものの10年以上青空駐車だった。が、こまめに洗車、ワックスがけを行っていたので、塗装面の状態は、21年たった車としては、非常に良い状態だったと思う。別に車を高く売るために洗車をしていたのではないが、結果的にはそれがプラス査定につながっている。

また、今回1日で3社を回り、最終的には売買契約を行ったが、あまりずるずるしても査定額が劇的にUPするとは思えないので、車売却は、短期勝負で行うのが良いと思う。

買取会社の担当にもいろいろな人がいます

今回の査定にあたり、3社に実際に車を見てもらい、売買契約に至った。最初の2社の担当者は、21年たった車だったが、まだ需要があるとのことで、ぜひ契約してもらいたいとすごく担当（営業）として、礼儀正しく接していただいた。

ただ、最後の1社は、名刺もいただけず（最後まで名前はわからなかったが、後にお店のHPのブログで名前は分かった）、なんだか最初から上から目線的な対応。「うちの店では査定金額はこれが上限。気に入らなかったらほかの店に行って」といった対応。古い車ではあるが、その分愛着もある。たとえ高い査定金額でもこのお店には売らないと思った。ズバット車買取比較に依頼して、お店から「ぜひ実車を見せてほしい」とのメールが来たのに、その対応はないのでは。買う気がないなら、最初からメールはしないでほしかった。時間の無駄です。

やはり、愛着ある車は、そのようなことに共感してくれるような方に売却した方が、その後の愛車の運命を託せると思った。

愛着ある車と魅力的な新車

今回、21年目の車検を通すつもりで、車検の見積を取っていた。凄く愛着があり、どこにどのような傷があるとか分かるようになっていた。いつかは壊れて乗り換えるだろうと思っても、これからも乗っていくんだろうと思っていた。

ただ、車検の見積の帰りに、ふとあるディーラーによって、試乗車に乗ったら、ある意味カルチャーショックだった。今の車って、こんなに洗練されているの？乗りやすい。早い。かっこいい。車好きの私はすぐに取りつかれてしまいました。

でも、新車購入は考えていなかったので、資金面ではちょっと苦労しています。新車が来るワクワク感と、21年乗ってきた愛車の売却の寂しさがありますね。

今、手放す前に再度愛車の写真を撮っています。少しでも思い出が残るように・・・。