【定年退職がきっかけ】メルセデス・ベンツ/B170:憧れだったメルセデス・ベンツの良質な中古車に出会えた
年齢を問わずアウトドア派に圧倒的な支持を集めるSUV。燃費では流行のエコカーに大きな溝をあけられていますが、車を趣味の道具のひとつと捉える人にはうってつけのタイプと言えるでしょう。乗車人数の多さも手伝いファミリー層の人気もあります。
経済的な側面で見ると、中古車市場で高値で安定している車種が多いのも特徴。「ランドクルーザー プラド」「ハリアー」「RAV4」などがその代表例。次の乗り替えまでも考えるなら、中古車相場の変動をみて車種を選ぶのもスマートな方法です。
先輩にもらった中古車から、思い切って貯金をはたいてX-TRAILに乗りかえ
もらいものからやっと自分で買った車に乗りかえられた
社会人になってから会社の先輩から譲ってもらったカローラフィールダーに乗っていたのですが、5年目にもなるとあちこちガタが出てきたので、先輩に許可を取って乗りかえるとにしました。
就職後にサーフィンを始め、もともとスノーボードなど横乗り系のアウトドアスポーツが好きだったので、SUV決め打ち。あとは正直、ステーションワゴンくらいなら新車を現金で買うくらいの貯金はあったので、できるだけ程度のいい中古を探しました。
買ったのは日産X-TRAIL 20Xtt バーニングレッド
基本的には、最初からX-TRAILだけに絞っていました。SUVに決めていたのと、はっ水シートに、あのデザインですよね。できれば目立つ赤を狙っていたくらい。日産ディーラー工場にいる友達がいたので、なにかあった時に便利という話も。
・年式 2010年
・走行 3.5万キロ
・HDDナビ
・地デジ
・キセノンヘッドランプ
・ETC
・車検付
な感じで、だいたい190万円です。
新車契約にあたって悩んだこと
X-TRAILには、自分が買った20Xttと20Sttという特別仕様グレードがあるのですが(もう一つの20GTはディーゼルだし高かったのでなんとなく候補から外してました。)、選ぶ決め手は何だったかというと、キセノンヘッドランプと18インチのタイヤ+アルミホイールです。
20Sttの方は、プロジェクターなのにハロゲンなところが残念、タイヤは16インチだしホイールも残念、というのがマイナスでした。せっかくのSUV、夜道をHIDで煌々と照らしてデカいタイヤ履いてみたいじゃないですか。値段は少なからず差があったけれど、ここで妥協してはいけない!と固い意志で契約しました。
X-TRAIL 20Xttの感想
季節が季節だし、まだ買ったばかりなので、海にも山にも行っていないのですが、街中ではパワー、加速ともに十分。思ったより動きも滑らかで、想像以上に小回りがきく印象。前の車より断然見晴らしがいいので長距離の運転も楽そうです。はっ水シートやシートヒーターが活躍するシーズンが楽しみです。
2013年5月23日掲載
※ガイドの解説内容について
本ページに掲載されているガイドの解説内容は、株式会社ウェブクルーの見解であり、ガイド個人の見解ではありません。都合により個人としてのガイドは変更される場合があります。
※体験談の内容について
掲載されている体験談は、車の乗り替え・売却をしたことのある方の個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。
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今度、初めて中古車を買うのですが、新車と違い注意してみたほうがいいところなどはありますか?上手な選び方、チェックポイントなどはあるのでしょうか?
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あまり車に詳しくないので、今おすすめの車や流行の車を知りたいです。あとはお買い得の車も教えてほしい。
(2013年5月のご質問)
愛車が車検切れ間近のあなたに、早めの買取査定をおすすめする理由
クルマを手放すタイミングとして最も適切と考えられているのが、車検切れが迫ってきている時期。確かに、車検を通すにはそれなりの金額がかかるので、できればこれを支払わずに手放してしまいたいものです。
一方で、「車検を格安で通して高い査定額をゲットだぜ!」という思いも頭に浮かびます。さて、査定が先か、車検を通すのが先か。どちらが正しく、そして最も得する愛車の手放し方なのでしょうか。
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