【定年退職がきっかけ】メルセデス・ベンツ/B170:憧れだったメルセデス・ベンツの良質な中古車に出会えた

渡辺 剛志 中古車市場で高値がつきやすいSUV。売却を見据えた購入を

年齢を問わずアウトドア派に圧倒的な支持を集めるSUV。燃費では流行のエコカーに大きな溝をあけられていますが、車を趣味の道具のひとつと捉える人にはうってつけのタイプと言えるでしょう。乗車人数の多さも手伝いファミリー層の人気もあります。
経済的な側面で見ると、中古車市場で高値で安定している車種が多いのも特徴。「ランドクルーザー プラド」「ハリアー」「RAV4」などがその代表例。次の乗り替えまでも考えるなら、中古車相場の変動をみて車種を選ぶのもスマートな方法です。

先輩にもらった中古車から、思い切って貯金をはたいてX-TRAILに乗りかえ

斉藤和也さん(28歳/男性)会社員
[満足度] 満足
乗り替え前の車両情報
ステーションワゴン
トヨタ/カローラフィールダー 【年式】2004年(平成16年)【走行距離】70,000km【エリア】神奈川県【売却金額】140,000円 【カラー】シルバー
売却・乗り替えをしたきっかけ

もらいものからやっと自分で買った車に乗りかえられた

社会人になってから会社の先輩から譲ってもらったカローラフィールダーに乗っていたのですが、5年目にもなるとあちこちガタが出てきたので、先輩に許可を取って乗りかえるとにしました。

就職後にサーフィンを始め、もともとスノーボードなど横乗り系のアウトドアスポーツが好きだったので、SUV決め打ち。あとは正直、ステーションワゴンくらいなら新車を現金で買うくらいの貯金はあったので、できるだけ程度のいい中古を探しました。

売却・乗り替えの工夫ポイント

買ったのは日産X-TRAIL 20Xtt バーニングレッド

基本的には、最初からX-TRAILだけに絞っていました。SUVに決めていたのと、はっ水シートに、あのデザインですよね。できれば目立つ赤を狙っていたくらい。日産ディーラー工場にいる友達がいたので、なにかあった時に便利という話も。

・年式 2010年
・走行 3.5万キロ
・HDDナビ
・地デジ
・キセノンヘッドランプ
・ETC
・車検付
な感じで、だいたい190万円です。

印象的なエピソード

新車契約にあたって悩んだこと

X-TRAILには、自分が買った20Xttと20Sttという特別仕様グレードがあるのですが(もう一つの20GTはディーゼルだし高かったのでなんとなく候補から外してました。)、選ぶ決め手は何だったかというと、キセノンヘッドランプと18インチのタイヤ+アルミホイールです。

20Sttの方は、プロジェクターなのにハロゲンなところが残念、タイヤは16インチだしホイールも残念、というのがマイナスでした。せっかくのSUV、夜道をHIDで煌々と照らしてデカいタイヤ履いてみたいじゃないですか。値段は少なからず差があったけれど、ここで妥協してはいけない!と固い意志で契約しました。

感想やアドバイス

X-TRAIL 20Xttの感想

季節が季節だし、まだ買ったばかりなので、海にも山にも行っていないのですが、街中ではパワー、加速ともに十分。思ったより動きも滑らかで、想像以上に小回りがきく印象。前の車より断然見晴らしがいいので長距離の運転も楽そうです。はっ水シートやシートヒーターが活躍するシーズンが楽しみです。

2013年5月23日掲載

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