人気で変わる買取価格！査定基準を整理しよう

車のタイプ

ここ数年、注目を集めているのは、「プリウス（トヨタ）」「リーフ（日産）」などのエコカーや、燃費がよく居住性に優れた軽自動車やコンパクトカー。そのほか、車内スペースが広いミニバンもファミリー層を中心に人気を集めています。

新車市場で人気が高いタイプの車は、中古車マーケットでも需要が高まる傾向があるので、高額査定の期待大です。

車種

同じタイプの車でも、ミニバンなら「セレナ（日産）」「ステップワゴン（ホンダ）」「ノア（トヨタ）」、軽自動車なら「ワゴンR（スズキ）」「ミラ（ダイハツ）」「eKワゴン（三菱）」など、さまざまな種類があり、これを車買取では車種と呼びます。

車種によって市場での人気はさまざま。当然、価格やスペックが同程度の車でも、人気車種のほうが、高く買い取ってもらえる可能性があります。

特定のタイプ・車種を中心に扱う車買取業者も存在します。自分の車のタイプ・車種と、業者が得意なタイプ・車種が一致すれば、高価買取の可能性は高まります。

ボディカラー

ボディカラーも買取価格を決定する重要なポイントです。ホワイトやブラックといったベーシックな色は、中古車購入時のユーザー層が広いため、他のカラーよりも査定金額が高くなる傾向があると言われています。

年式（型式）

同じ車種でも、年式（型式）がほんの1年違うだけで、買取価格がまったく異なる場合があります。なぜなら、年式（型式）によって、車のデザインやスペック、人気に大きな差が生じるからです。

国産乗用車は4、5年程度でフルモデルチェンジ、2、3年でマイナーチェンジが行われるのが一般的。フルモデルチェンジでは、デザインからエンジン、足回りまですべてが一新されることが多く、その前後で大きく査定金額は異なります。もちろん、フルモデルチェンジ後のほうが高額査定が期待できます。

マイナーチェンジでは、エンジンスペックや内装・装備などのグレードアップが施されます。見た目はフルモデルチェンジ時ほど大きくは変わらないのですが、スペック差によって市場での人気が変化し、査定金額に影響を与えます。

パーツ

車のパーツには、ディーラーなどで購入・装着した「純正オプションパーツ」と、ユーザーが改造して取り付けた「社外パーツ」があります。純正オプションの「サンルーフ」「エアロパーツ」「カーナビ」などを取り付けていると、プラス査定となる可能性は高いと言えます。

社外パーツで代表的なのは「ホイール」「カーナビ」「サスペンション」「エアロパーツ」「マフラー」など。これらも買取りの場合は、プラスに査定される可能性があります。ただし、個人の好みが強く反映された改造は、マイナス査定をされる傾向があるので注意が必要です。