【スバル／プレオ（走行7万km×低年式・高走行）】買取りより査定額の高い下取りを選択

買い替えを見据え、愛車の現在の価値を知りたい

車はスバルのプレオ、2000年式で走行距離は7万kmを超え、8万Kmも目前、ということでぼちぼち買い替える時期だと感じていた。次もスバルにしようとずっと思っていて、念願のフォレスターの情報収集をちょっと前から始めた。

それで、プレオがどのくらいの価値があるのか知っておきたいと思い、一括査定サイトを利用してみた。インターネットで調べれば相場情報などはいくらでも出てくるが、やはりもっと正確かつ具体的に見る必要があると感じたためだ。

結果はやはり厳しいことに

結果は、やはりというべきか、3社のうち2社が1万円で残りの1社が2万円だった。

査定額1万円というのは、ほとんど廃車のための手数料のようなものと聞いたことがある。つまり、このプレオは、「廃車も時間の問題」と評価された、というのが率直な感想だった。

ここまでわかれば当初の目的、というか相場を知りたいという目的は達したのだが、当然、売却する気持ちにはなれなかった。

なんだかんだで下取り→新車購入の流れに

試しにと思い、ディーラーに行って、いずれフォレスターに乗り換えたいということ、査定に出したらmax額が2万円だったことを話してみた。すると、「今から本格的な商談に入れるのなら、下取り5万で車体値引きと合わせて勉強しますよ」と言われた。うーむ、これはもしやチャンスなんじゃないか？と。そんな勢いもあって、商談をすすめることにした。

やはり軽自動車で特徴の少ない車種は厳しい

ディーラーで聞いたところによると、軽自動車でもホットモデルであったり人気車種であれば、走行距離や年式が、私のプレオと同じ程度でも、もう少し査定額が高い場合もあるらしい。

しかしながら、下取りよりも買い取りのほうが高いというのが世の常だと思っていたんだけれども、一概にそうとも言えないということを知った。時には思い切りも大事だけど、納得いくまで情報収集して決断を下すのも大切だと改めて感じることができた経験だった。