【トヨタ／アクア（新車）】コンパクトかつハイブリッド。お値段もお手頃、話題のアクアに乗り替え

コンパクトなハイブリッドカーというネタに主人が食いついたのがきっかけ

家では主人と私とで2台持ちです。主人はホンダのＣＲＶ、私はヴィッツに乗っていました。きっかけは主人が以前からハイブリッド車が気になっていたようで、トヨタからアクアが発表された時に狙っていたようです。

私のヴィッツがそろそろ変え時なのを見据えて、買取り業者にこっそり査定依頼をかけていたのがきっかけとなりました。

下取りではなく、売却という選択肢も全然あり

実際は主人が動いたので詳しいことは分かりませんが、今回はディーラー下取りはせず売却することになりました。アクアを販売する営業さんは大分強気で下取り値引きに色をつけてくれなかったからです。おまけに人気車種なので納車待ちだとのこと。我が家では初めて買取業者に車を譲りましたが、結果として28万円で売却できました。

話は戻りますが、アクアの納車はそれから１ヶ月半後ぐらい。まぁまぁの期間でしたが、人気車種ですと日本の小型車でも納車待ちになることがあるのですね。

正直、これってトヨタの演出？な～んて勘ぐってしまいますが、メーカーが強気の戦略の時は買取り業者をうまくつかって購入資金する方法があるのだと今回初めて知るところとなりました。

アクアは街乗り燃費がいい！

主人曰く、トヨタのハイブリッドは高速より街乗りや渋滞での燃費がピカイチだそうです。私も普段の買い物に行くときや頻繁にキック＆ゴーを繰り返す都内を運転しますが、リッター21キロと表示が出ます。ヴィッツの頃は都内での使用だと12･3キロくらいかなぁという感じでしたので、なかなか良い感じです。

初めてハイブリッドにしてわかったのは、走り出しはアクセスをグーと踏み込んでモーターで加速してからあまりスピードを出さずエンジンを回さないで運転すると、リッター30キロくらいまで伸びるということ。

ハイブリッドに替えてから燃費を気にするようになり、運転の楽しみが別な意味で増えたように思います。私はシックな黒を選びましたが、ブルーやイエロー、オレンジなどもありましたので個性的な色の小型車を検討している方はアクアがお勧めです。

2013年5月23日掲載