【トヨタ／アクア】ガソリンの高騰でとにかく経済性重視！アクアに乗り替え＜経済性×スタイル＞

もっと燃費の良い車が欲しくて

2001年式のホンダのフィットに乗っていました。もう10年以上前になりますが、当時は、コンパクトで小回りが効き、しかも燃費もいいという、いわゆる最新のエコカーというイメージで購入しました。

私は自営業なので、仕事でも車をよく使うのです。店舗の飾りつけの仕事をしているので、ポスターや電飾のサンプル、ポップなどを運ぶときにもフィットを使っていました。もちろん営業用の車もあるので、大きめの看板などはそちらで運ぶのですが、ほとんどはフィットの出番でしたね。

そんな活躍をしてくれたフィットも、もう10年以上乗り続け、そろそろ買い替えを考え始めたところに、昨今のガソリン高騰。まっさきに頭に浮かんだのは、ハイブリッドなど、とにかくガソリンを食わないクルマでした。

ボディサイズもばっちりのアクアを選択

次に買う車は、経済性重視とは決めていましたが、具体的な車種までは決めていませんでした。ただ、なんとなく最初はプリウスかな思ってたのです。ハイブリッドといえばやはりプリウスを連想してしまって。。。

トヨタでプリウスとまでを決めて、近所をうろうろしてその辺を走るプリウスを観察しました。すると意外にサイズが大きいことに気がついたのです。実際にはフィットとそれほど変わらないのかもしれませんが、あのサイズに慣れてしまったので、できればもう少し小さいのに･･･、と探していて見つかったのがアクアなのです。

フィットの売却額はあまりアテにならず。

フィットの売却額は、60,000円でした。年式も年式なので、あまり期待していなかったこともあり、まあこんなもんかなーという印象です。フィットは玉数多いし、新しいのもどんどん出てきているので古すぎて需要がなかったのかもしれないですね。

これから10年、20年乗るつもりで新車を選んでみては？

実際にアクアに乗ってみて驚いたのですが、重心が低い！ コーナーリングの安定感というか性能はかなりいいですね。滑るようなと言う表現がぴったりです。あと、インテリアが意外に安っぽいという評判もそれとなく聞いていましたが、乗ってしまえば、というかしばらく乗って慣れてしまうと全く気になりません。ボディーカラーのレッドも私にとっては冒険でしたが、すごく気に入っています。

ちなみに、購入金額は、約20万円のオプションなどもろもろの値引きを含めて、160万円くらいでした。私は物持ちがいいほうなので、フィットも10年以上乗ったので、この車も10年といわず20年くらいは乗ろうと思っています。だから、新車で160万円という価格も、それなりだと思っています。20年乗ること考えたら、1年間に8万円。1か月に1万円も払わない計算になります。しかも、ガソリン代ももっとかからなくなるはずです。それで、これだけの満足が得られるならまったく文句はありません。