【トヨタ／セルシオ（走行8万km×高級車）】まさかの査定額10万円以下…タイミングを外し目標額へ届かず

もう15年近く乗り続けたので売却を検討

年齢にふさわしい車を長く大事に乗りたいと思い、お金をためて購入したセルシオ。さすがトヨタのフラッグシップモデルだけあって、至れり尽くせりの装備と走りの良さが気に入っていた。しかし、走行距離も伸びてきたし、なにしろもう15年近くも乗り続けている。そこで買い換えを決心した。

目標額を設定し一括査定サイトを利用

一度高級車に乗ってしまうと、なかなかグレードを下げることはできないし、何よりセルシオが大好き。もう生産されていないので、新車で買うなら後継のレクサスLSだが、それはたとえ天変地異が起こったとしても難しい。そこで、多少走行が多くてもいいので、中古のセルシオを探すことにした。

相場を調べてみると、まさにピンキリだと感じた。100万円台から500万円近くもするものまでかなり幅がある。自己資金で200万円は用意できるので、売却の目標額を10～20万円と設定して、まず車自体を自己資金で購入し、今のセルシオの売却額はオプションパーツなどを考えた際に使おうと決め、一括査定サイトを利用してみた。

査定額アップを期待するも説明を聞き断念

一括査定サイトで、査定額を提示してくれた業者は3社にとどまった。いずれも80,000円、85,000円、90,000円。目標額には及ばない結果だった。

90,000円を提示してくれた業者と交渉すると、1つはセルシオそのものがニーズがある程度限定されるということ。あとは、8月ということもあり、業者側ではこのタイミングで、どちらかというと「売り難い」車を持ちたくはないというのが本音のようだ。。。

ここまで聞いてしまうと、これ以上交渉しても難しいと判断し90,000円での売却を決めた。

結果として、目的は成就

今回、わかったのは高級車だからといって必ずしも高値では売却できないこと。車は消耗品なのだ。また、売るタイミングはとても重要だ。8月は中古車の売買が減る時期と聞いたので、業者としては「売れる車なら」扱いたいと思うようだ。少しでも扱いにくい車は、この時期は「買い叩かれる」ようだ。

ただ、中古のセルシオは自己資金と合わせて、200万円前後のを購入できたので、当初の目的はなんとか達成できた。