【トヨタ／マークX】型落ちモデルを完璧なカスタマイズで自分好みに！＜スタイル×経済性＞

渡辺剛志中古車を購入するメリット・デメリットを把握しておこう

車に詳しく、目利きができる人の中には、中古車を購入して思う存分カスタムを楽しむ人も多いことでしょう。新車をカスタムするよりも費用が抑えられる上、先代モデルや絶版となってしまった車も入手できるため、よりオリジナリティの高い愛車に仕上げられるというメリットがあるからです。
ただし、販売店を選ぶときには注意が必要。試乗ができない、保証期間が短い（もしくは保証がない）など、新車を購入するときにはあたり前のサービスが受けられないこともあるからです。あとでトラブルにならないよう、よく確認してから契約するようにしましょう。

カスタマイズされたマークＸ

マツケン（松田賢二）さん（52歳／男性）会社員

[満足度] 満足

愛車の車両情報

トヨタ／マークX 250G ヴェルティガ【年式】2005年（平成17年）【走行距離】100,000km【エリア】奈良県【カラー】ホワイトパール

売却・乗り替えをしたきっかけ

カスタマイズＢＭＷからの乗り換え

ＢＭＷに乗っていたのですが、4年経過したことから、このマークＸに乗り換えました。ＢＭＷもかなりカスタマイズしていました。

・3シリーズ　Ｅ４６/３２０ｉ　Ｍ３仕様
・年式　２００３年式３月
・アルピンホワイト
・社外Ｍ３仕様フルエアロ（フロントのカーボンアンダーエアロ含む）
・社外足廻りビルシュタインでローダウン
・社外ＢＢＳ１８インチＡＷ
・社外キセノンプロジェクターヘッドライトＬＥＤイカリング
・ドア内張ダッシュボード等ブラックウッドとエアコン噴出しメッキ
・タワーバー
・内張りやエンジン内一部カーボン調
・皮調シートカバーｅｔｃ

ここまで手を加えていただけに手放すのは少し寂しい気がしましたが・・・。

乗り替え後の愛車の自慢

次のマークＸもかなりのカスタマイズです！！

まずは、トヨタのヴェルティガフルエアロで武装。
　－－これだけでも結構迫力ありますよ！！
タイヤとホイールは、
F）19インチ 8.5J 235/35R19
R）19インチ 9.5J 265/30R19
　－－完璧面一ディープリム。ただ、乗り心地悪～い。

～足回り等～
・ボルドワールド車高調
　－－チョーべたべた。踏切渡るのも必死。
・タナベストラットタワーバー
　－－これでよれも安心。

～室内～
・皮調シートカバー
　－－高級感倍増。
・カロッツェリアＨＤＤナビ
　－－ボイスナビですが、少し使えね～。ほかの機能はグー。特にフルセグの映りは最高！！
・セキュリティ
　－－今や必需品。セット失敗してやかまし～い時も・・・。ＥＴＣも当たり前！！

愛車の購入・入手エピソード

親切な中古車屋さんで購入

大阪の八尾にある店で購入したのですが、懇切丁寧で、試乗なんかも何台もし、説明等もくわしく、ほぼ一日がかりで応対。そのうえ金額面もかなり頑張っていただいたうえ、購入した車には、２年保証と言った中古車では考えられない保証内容。すべてにおいて気持ち良く取引ができました。また、車検も安かった印象なので、何かあれば訪ねようと思います。

感想やアドバイス

惚れ惚れの愛車です！

眺めていても、かっこいい～の一言。現行モデルではないですが、現行モデルよりパワーがあります。なぜかと言うと同じエンジンなのにハイオク仕様だから、２０馬力近く違います。その分よく走ります。それと、現行型との違いは、バンパー埋め込み式マフラーカッターがかっこいいです。燃費もチョイ乗りでも、9ｋｍ/Ｌとよく、高速だと12ｋｍ/Ｌは行きます。さすが直噴。現行のがほしかったけど、それにも勝る程度のかっこよさと自負しています（笑）。

また、ホワイトパールが、厳ついブラックとは違い、少し大人しいのと、高級感を醸し出してます。最高の仕上がりの車です。ＢＭＷも良かったけど、ネームバリューを考えても、上回った感じです。よかった！！

2014年10月23日掲載

※ガイドの解説内容について
本ページに掲載されているガイドの解説内容は、株式会社ウェブクルーの見解であり、ガイド個人の見解ではありません。都合により個人としてのガイドは変更される場合があります。

※体験談の内容について
掲載されている体験談は、車の乗り替え・売却をしたことのある方の個人的な記憶、経験に基づくものであり、内容の真偽、正確性、有用性を保証するものではございません。