2026年10月現在の
平均査定相場は
266万円~406万円※です!

「523i」は5シリーズの中心的なグレードで、大人のスポーツセダン(ツーリング)というポジショニングのモデルです。3シリーズよりも車格が上位となることから、ラグジュアリーな雰囲気を漂わせた大人の選択として懐の深さを持ち合わせています。「523i」は、6代目のF10型から追加され、現行のG30型にもラインアップされています。新車価格が高額なので、値落ち率は高めの傾向にありますが、再販価値は大いに期待できるでしょう。
現在ではお馴染みとなったBMWの「シリーズ」という概念は、1972年に登場した初代5シリーズから始まったと言われています。以降、3シリーズ、6シリーズ、7シリーズと続き、現在では1から8までバリエーションが拡充されました。
BMWの礎を築いたと言っても過言ではない5シリーズの中で、エントリーモデルに位置付けられているのが「523i」です。「523i」が登場したのは6世代目のF10型(ツーリングはF11型)からとなります。この6代目は、7シリーズとプラットフォームを共有していたことから、ボディサイズが大型化されたのがトピックのひとつでした。「523i」はデビュー当初、直列4気筒2.4Lターボエンジンが搭載されていましたが、2011年に実施したマイナーチェンジで2.0Lへと変更されています。
2017年には現行であるG30型が登場します。「523i」は6代目と同様に4気筒2.0Lエンジンを搭載しています。
※2020年9月29日時点の情報を基にしています。
茨城県出身・埼玉在住。自動車専門誌の編集部員として経験を積み、フリーランスのエディターとして独立。以来、紙媒体を中心にウェブサイトの記事制作に携わる。現在も雑誌編集者であることを貫きながら、これまでに培った経験と知見をもとに執筆業も営んでおり、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。
当サイトで一括査定を申し込み、愛車を売却した人の口コミです。
売却先を選んだ決め手や、車買取業者に対する印象・満足度をチェックしてみましょう。
| メーカー | BMW | 車種 | 523i |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2015年/平成27年 |
| 色 | - | 走行距離 | 85001〜90000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | ハッピーカーズ伊勢崎店 | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | 此方を非常に意識してくれ考えてアドバイスもくれてとても良かった。 |
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| メーカー | BMW | 車種 | 523i |
|---|---|---|---|
| グレード | - | 年式 | 2013年/平成25年 |
| 色 | - | 走行距離 | 110001〜120000 km |
| 売却した車買取業者の感想 | |||
| 車買取業者 | カーチス | ||
| 満足度 | |||
| 感想 | オーナーがきちんと不具合点や整備状況を伝えることで査定した車の良かった点やマイナスポイントを説明してくれた。その説明で金額に納得がいきました。 またカーチスとDATAは双方のセールスマンの対応が良く金額の提示の仕方も買い取り額ではなく振込額での提示をしてくれた。とても勉強になった。 |
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523iのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| 523iMスポーツ | 56〜425万円 | 46〜400万円 | 36〜375万円 | 26〜350万円 |
| 523iザ・ファースト・エディション | 388〜403万円 | 363〜378万円 | 338〜353万円 | 313〜328万円 |
| 523iエクスクルーシブ | 348〜397万円 | 323〜372万円 | 298〜347万円 | 273〜322万円 |
| 523iMスポーツハイラインパッケージ | 83〜263万円 | 70〜243万円 | 58〜223万円 | 45〜203万円 |
| 523iツーリングMスポーツハイラインパッケージ | 82〜253万円 | 70〜233万円 | 57〜213万円 | 42〜193万円 |
| 523iツーリングMスポーツ | 60〜251万円 | 50〜231万円 | 40〜211万円 | 30〜191万円 |
| 523iラグジュアリー | 53〜242万円 | 43〜219万円 | 33〜198万円 | 23〜178万円 |
| 523iツーリングブラックアウト | 213〜231万円 | 196〜208万円 | 178〜188万円 | 159〜170万円 |
| 523iツーリングエディションミションインポッシブル | 188〜188万円 | 170〜170万円 | 153〜153万円 | 135〜135万円 |
| 523iブラックアウト | 171〜188万円 | 154〜166万円 | 136〜145万円 | 117〜128万円 |
| 523iエディションミッション:インポッシブル | 162〜162万円 | 145〜145万円 | 127〜127万円 | 110〜110万円 |
| 523iツーリング | 42〜161万円 | 35〜141万円 | 27〜122万円 | 20〜104万円 |
| 523iツーリングラグジュアリー | 53〜160万円 | 43〜142万円 | 33〜125万円 | 23〜107万円 |
| 523iMスピリット | 145〜154万円 | 127〜134万円 | 110〜115万円 | 92〜97万円 |
| 523i | 35〜153万円 | 28〜133万円 | 20〜114万円 | 13〜96万円 |
| 523iラグジュアリーハイラインパッケージ | 149〜149万円 | 134〜134万円 | 119〜119万円 | 104〜104万円 |
| 523iツーリングMスポーツザ・ピーク | 103〜105万円 | 88〜90万円 | 73〜75万円 | 58〜60万円 |
| 523iMスポーツザ・ピーク | 100〜101万円 | 85〜86万円 | 70〜71万円 | 55〜56万円 |
| 523iグレースライン | 73〜90万円 | 60〜75万円 | 48〜60万円 | 35〜45万円 |
| 523iイノベーター | 62〜77万円 | 50〜62万円 | 37〜47万円 | 25〜32万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
契約・引取り時の対応
4.24 |
査定額
4.52 |
受付の対応
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査定時の対応
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契約・引取り時の対応
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査定時の対応
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査定時の対応
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契約・引取り時の対応
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査定時の対応
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上記の分類は、自動車保険の加入時に用いられる「車の使用目的」を参考にしていますが、その定義は保険会社によって多少異なる場合があります。あくまでも「ズバット 車買取比較」における便宜的な分類であることをご了承ください。