フェアレディZの相場価格はどのように知ることができますか？

2026年10月現在の平均査定相場は362万円～386万円です。ただし、これは年式：2023年/令和5年、走行距離：20,000kmとして算出したデータですので、ご自身の愛車の年式・走行距離でチェックしてみてください。また、査定相場はあくまでも参考額であり、車の状態やオプションの有無、事故歴や改造歴などによって大きく異なる場合がありますので注意が必要です。

「下取り」と「買取り」の違いは何ですか？

「下取り」と「買取り」を比べると、買取りのほうが査定金額が高くなる傾向があります。買取りなら複数の車買取業者に査定を依頼できるので、業者間で競争意識が働いて高額査定となる可能性もアップします。下取りは、簡単で手間もかかりませんが、少しでも高く売りたいと思っているなら、「買取り」のほうが有利です。

ローンが残っている車でも、一括査定を依頼できますか？

ローンが残っている車でも、一括査定依頼サービスは利用可能です。ただし売却時には、ローンの清算が必要になりますので注意しましょう。ローン清算にはいくつか方法がありますが、売却時に買取業者が代行してくれるのが一般的。その場合、車の買取金額からローン残債を差し引いた金額がお客様に支払われます。ローン残債が買取金額より大きいケースでは、差額分を買取業者に支払うか、新たにローンを組む必要があります。

一括査定依頼をしたら、必ず車を売らなければならないのですか？

当サイトでは複数の買取業者に一括で査定依頼ができるサービスを提供しています。各車買取業者の査定額をしっかりと比較していただき、納得のできる金額を提示した買取業者に車を売却してください。もちろん、どの業者の査定金額にも納得ができなければ、売却契約を結ぶ必要はありません。

【2026年10月更新】日産「フェアレディZ」の中古車査定相場・買取金額がすぐにわかる！

Q: 「下取り」と「買取り」の違いは何ですか？

「下取り」と「買取り」を比べると、 買取りのほうが査定金額が高くなる傾向 があります。買取りなら複数の車買取業者に査定を依頼できるので、業者間で競争意識が働いて高額査定となる可能性もアップします。下取りは、簡単で手間もかかりませんが、少しでも高く売りたいと思っているなら、「買取り」のほうが有利です。

フェアレディZの歴史と中古車市場での位置付け

安倍夏生日本のスポーツカー史に残る名車だけに市場価値は高い水準を維持

「フェアレディZ」は、1969年に初代が登場して以来、50年以上の歴史を持つスポーツカーです。同じく日産「スカイライン」とともに、国産スポーツカーを牽引してきた存在といえるでしょう。初代から現行型となる6代目まで、日本だけでなく北米をはじめとした海外での人気が高いことから、旧型でも市場価値は高い傾向にあります。一般的な買取サービスだけでなく、フェアレディZに精通したスポーツカー専門店などに依頼するほうが効果的と言えます。

「フェアレディZ」は、1969年に初代が登場して以来、世界中で愛され続け、世界でもっとも多く販売されたスポーツカーとして認知されています。初代「S30型」は、直列6気筒2Lエンジン搭載モデルのほか、2.4Lの「240Z-G」、さらに「スカイライン2000GT-R」と同じ2L直列4気筒のS20型エンジンを搭載した「432」をラインアップし、マニア垂涎の名車として高い人気を維持しています。
1978年には2代目の「S130型」が登場。エンジンは直列6気筒で、2.0Lと2.8Lを用意。2シーターモデルと2by2の4人乗りモデルが設定されていました。80年代には、3代目「Z31型（1983年）」、4代目「Z32型（1989年）」が国産スポーツカークラスを席巻。とくにZ32型は、国産初となる280馬力を達成したV型6気筒3Lツインターボエンジンを搭載し、10年以上という長期にわたって生産されました。
Z32型は2000年に生産終了し、「フェアレディZ」はいったんその歴史の幕を閉じましたが、熱烈な復活を望む声に応え、2002年に「Z33型」が登場します。4人乗りモデルの2by2が廃止され、2シーターのみとなったことでピュアスポーツらしさはさらに際立っていました。
現行型となる6代目は、2008年に登場。軽量コンパクトなボディ、スポーツカーとして申し分のないパフォーマンスを発揮するエンジンの搭載など、初代から続くフィロソフィをしっかりと継承しています。2019年には、生誕50周年を記念した限定モデル「フェアレディZ 50th Anniversary」が発売されるなど、今後もさらなる進化が期待できるモデルといえるでしょう。

※2020年2月25日時点の情報を基にしています。

ガイドプロフィール

安倍夏生（あべ・なつお）

エディター＆ライター

茨城県出身・埼玉在住。自動車専門誌の編集部員として経験を積み、フリーランスのエディターとして独立。以来、紙媒体を中心にウェブサイトの記事制作に携わる。現在も雑誌編集者であることを貫きながら、これまでに培った経験と知見をもとに執筆業も営んでおり、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。

フェアレディZのグレード・走行距離別査定価格

フェアレディZのグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。

グレード名／走行距離	20001〜25000km	45001〜50000km	70001〜75000km	95001〜100000km
バージョンＳＴ	48〜391万円	45〜363万円	43〜340万円	40〜320万円
バージョンＳ	69〜370万円	66〜343万円	64〜320万円	61〜300万円
ニスモ	204〜354万円	201〜337万円	199〜319万円	196〜302万円
ベースグレード	63〜223万円	61〜205万円	58〜188万円	56〜170万円
バージョンニスモ	106〜204万円	104〜201万円	101〜199万円	99〜196万円
バージョンＴ	45〜190万円	43〜173万円	40〜155万円	38〜138万円
ロードスターバージョンＳＴ	60〜173万円	57〜170万円	55〜168万円	52〜165万円
４０ｔｈアニバーサリー	97〜161万円	94〜158万円	92〜156万円	89〜153万円
ロードスター	53〜159万円	51〜157万円	48〜154万円	46〜152万円
ロードスターバージョンＴ	51〜103万円	48〜100万円	46〜98万円	43〜95万円
バージョンＳＴタイプＧ	60〜83万円	57〜81万円	55〜78万円	52〜76万円
３５ｔｈアニバーサリー	76〜76万円	73〜73万円	71〜71万円	68〜68万円
タイプＥ	71〜71万円	68〜68万円	66〜66万円	63〜63万円

よくあるご質問

フェアレディZの相場価格はどのように知ることができますか？: 2026年10月現在の平均査定相場は362万円～386万円です。ただし、これは年式：2023年/令和5年、走行距離：20,000kmとして算出したデータですので、ご自身の愛車の年式・走行距離でチェックしてみてください。また、査定相場はあくまでも参考額であり、車の状態やオプションの有無、事故歴や改造歴などによって大きく異なる場合がありますので注意が必要です。
「下取り」と「買取り」の違いは何ですか？: 「下取り」と「買取り」を比べると、買取りのほうが査定金額が高くなる傾向があります。買取りなら複数の車買取業者に査定を依頼できるので、業者間で競争意識が働いて高額査定となる可能性もアップします。下取りは、簡単で手間もかかりませんが、少しでも高く売りたいと思っているなら、「買取り」のほうが有利です。
ローンが残っている車でも、一括査定を依頼できますか？: ローンが残っている車でも、一括査定依頼サービスは利用可能です。ただし売却時には、ローンの清算が必要になりますので注意しましょう。
ローン清算にはいくつか方法がありますが、売却時に買取業者が代行してくれるのが一般的。その場合、車の買取金額からローン残債を差し引いた金額がお客様に支払われます。ローン残債が買取金額より大きいケースでは、差額分を買取業者に支払うか、新たにローンを組む必要があります。
一括査定依頼をしたら、必ず車を売らなければならないのですか？: 当サイトでは複数の買取業者に一括で査定依頼ができるサービスを提供しています。各車買取業者の査定額をしっかりと比較していただき、納得のできる金額を提示した買取業者に車を売却してください。もちろん、どの業者の査定金額にも納得ができなければ、売却契約を結ぶ必要はありません。