【トヨタ／シエンタ（走行8万km×塗装剥げ）】コンディションの悪い車にいい値段はつかない

売却を決心したのはいいが、塗装がはげた状態

以前、自分で会社を立ち上げたときに、営業車代わりに購入したトヨタのシエンタ。サイズもちょうど良くコンパクトなわりに収納力もあり、燃費もまずまずだったので、ずいぶん活躍してくれた。しかし、廃業して2年が経ちすっかり乗らなくなってしまったシエンタは塗装も剥げてしまい、走行距離も8万kmを超えていることから売却を考えた。

やはり査定は厳しく、泣く泣く1万円で売却することに

売却を決めたものの、やはり車両の程度と走行距離がネックになって非常に査定は難航した。中古車屋を何軒もまわり、オンラインの査定サイトもいくつも利用したが、いずれも査定価格は雀の涙。もうすぐ10社目というところに差し掛かったところで、大手の業者が、なぜか一社だけ1万円をつけてくれたので、即決だった。

後悔先に立たず・・・

あらためてシエンタを見てみると、やはり塗装がはげているのは致命的だと自分でも思った。とはいえ、塗装を頼んだら査定額をはるかに超えてしまうことは明白。もう素直にこのまま手放そうと決意した。やはり後悔したときには遅いもので、こんなになる前に手放しておけばもっと高く買い取ってもらえたのになあと思うと悔やみきれない。

売り時の見極めは肝心な要素

今回の売却チャレンジにおいて感じた重要ポイントは、売り時の見極めであった。それまで仕事を廃業したショックもあったが、もっと冷静に判断していれば、もう少し程度のいい状態で車を売却検討することができただろう。

また、営業車とはいえ、いや営業車だからこそ、塗装などの状態は常に注意しておきたい。