2026年10月現在の
平均査定相場は
156万円~226万円※です!

「A3」はプレミアムハッチバックの代表的な存在として人気の高いモデルで、質感の高いデザインやスポーティな走行性能が評価されています。現行型は5ドアの「スポーツバック」のみの販売となり、それ以前に実質2代のモデルが販売されました。初代モデルは現在ではほとんど市場で見られなくなりましたが、2代目モデルは、価格と車両コンディションを考慮しても狙い目な状況です。年式は新しいほうが良質な車両は見つけやすいですが、価格とのバランスで選びたいところです。
1997年から日本に導入されているコンパクトハッチバックで、アウディのスタンダードモデルです。親会社であるフォルクスワーゲンのゴルフとさまざまなメカニズムが共通化されており、実用性や使い勝手の良さは折り紙付きです。初代モデルは1997年に3ドアモデルのみで登場しました。搭載されたのは1.8L直列4気筒エンジンで、4速ATとの組み合わせ。翌年、同1.8Lのターボエンジンも追加されました。1999年には5ドアモデルが追加され、フルタイム4WD+5速MTの「1.8Tクワトロ」も発売されます。
2003年には2代目へモデルチェンジを果たし、ボディサイズを拡大するとともにエンジンは2.0Lへと排気量が拡大されました。同年末には、3.2Lエンジンを搭載する4WDモデル「3.2クワトロ」も追加され、2004年には1.6Lエンジンの「アトラクション」がエントリーグレードとして加わります。そして同年後半、「スポーツバック」と呼ばれる5ドアモデルがラインナップに加わり、翌2006年には3ドアの販売が終了となりました。
※2020年2月12日時点の情報を基にしています。
埼玉県出身。学生時代に日本で最も売れている自動車雑誌の編集部にバイトとして潜入し、そのまま編集記者に。2005年には当時日本で最も売れていたアイテム情報誌へ移籍し、クルマ関連記事を担当。2010年に独立し、現在は日本で最も脱力ポジティブな編集ライターとして、自動車誌や一般情報誌、ウェブサイトなどに寄稿している。
A3のグレード・走行距離ごとに、目安となる査定相場が確認できます。
| グレード名/走行距離 | 20001〜25000km | 45001〜50000km | 70001〜75000km | 95001〜100000km |
|---|---|---|---|---|
| スポーツバック40TFSIクワトロSライン | 190〜281万円 | 172〜261万円 | 155〜241万円 | 137〜221万円 |
| スポーツバック40TFSIクワトロアドバンスド | 180〜268万円 | 163〜248万円 | 145〜228万円 | 128〜208万円 |
| スポーツバック30TFSIシグネチャーエディション | 122〜251万円 | 107〜231万円 | 92〜211万円 | 77〜191万円 |
| スポーツバック30TFSISライン | 177〜241万円 | 159〜221万円 | 142〜201万円 | 124〜181万円 |
| スポーツバック30TFSIアドバンスド | 148〜233万円 | 130〜213万円 | 113〜193万円 | 95〜173万円 |
| スポーツバックニューアーバンスタイル | 189〜230万円 | 169〜210万円 | 149〜190万円 | 129〜170万円 |
| スポーツバック1stエディション | 170〜179万円 | 152〜161万円 | 135〜144万円 | 117〜126万円 |
| スポーツバック40TFSIクワスポシグネチエデSラP | 158〜173万円 | 143〜155万円 | 128〜138万円 | 113〜120万円 |
| スポーツバックSラインブラックスタイリング | 152〜168万円 | 140〜150万円 | 127〜133万円 | 114〜120万円 |
| スポーツバック30TFSI | 106〜166万円 | 94〜146万円 | 81〜126万円 | 69〜106万円 |
| スポーツバック40TFSIクワトロスポツシグネチエデ | 154〜165万円 | 139〜148万円 | 124〜130万円 | 109〜114万円 |
| スポーツバック40TFSIクワトロシグネチャーエデ | 146〜158万円 | 131〜140万円 | 116〜123万円 | 101〜106万円 |
| スポーツバックSラインダイナミックリミテッド | 147〜156万円 | 134〜141万円 | 122〜128万円 | 109〜115万円 |
| スポーツバックブラックスタイリング | 138〜151万円 | 126〜133万円 | 113〜117万円 | 98〜102万円 |
| スポーツバック30TFSIスポーツシグネチャーエデ | 132〜143万円 | 117〜126万円 | 102〜108万円 | 87〜91万円 |
| スポーツバック30TFSIスポシグネチエデSラインP | 130〜141万円 | 115〜123万円 | 100〜106万円 | 85〜89万円 |
| スポーツバック40TFSIクワトロ | 127〜141万円 | 115〜126万円 | 102〜111万円 | 90〜96万円 |
| スポーツバック30TFSIスポーツ | 123〜139万円 | 111〜124万円 | 98〜109万円 | 86〜94万円 |
| スポーツバックSラインテクノリミテッド | 130〜136万円 | 118〜123万円 | 105〜111万円 | 93〜98万円 |
| スポーツバック40TFSIクワトロスポーツ | 118〜129万円 | 105〜114万円 | 93〜99万円 | 80〜86万円 |
「ズバット 車買取比較」のユーザーアンケートから、おもな車買取業者の満足度を算出しました。各社の評価だけでなく、ユーザーの口コミも確認できます。
受付の対応
4.33 |
査定時の対応
4.52 |
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4.24 |
査定額
4.52 |
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